13万买2.0T中型车，敢竞争卡罗拉，奔腾B70适合谁？

《郝车来袭》原创新车:众所周知，凭借不错的乘坐舒适性和出色的储物能力等诸多优势，喜欢自驾游的朋友都会首选SUV，但相比轿车偏高的售价以及缺乏细腻感的操控性一直是其最大短板。春暖花开万物复苏，恰好又到了踏青的好时节，那么有没有一款适合自驾游的轿车呢？今天为您介绍的这款新车或许能给你答案—它就是第四代一汽奔腾B70。

对于轿车而言，想要满足自驾游需求，大空间则是最难以逾越的鸿沟。第四代一汽奔腾B70定位中型车，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4855/1840/1455毫米，轴距更达到了2米8，相比第三代车型，车长继续加长了45毫米，得益于同级占优的三围数据，为后排提供了更宽裕的乘坐空间，即使乘坐三人长途旅行也不会感到局促，甚至不输某些同价位的SUV。后备箱容积为440升，放到后排座椅可最大拓展至930升，掀背式开启方式也能更轻松存放大件物品。总而言之，相比SUV，第四代一汽奔腾B70更加巧妙地将舒适性和储物能力进行了很好地平衡。

为了打发无聊的长途旅行，丰富的影音娱乐功能也起到了至关重要的作用，7英寸仪表盘+12.3英寸组成的双联屏十分有视觉冲击力，最难能可贵的是在这个价位还是全系标配，全面升级后的奔腾D-Life 6.0还为新车注入了诸多智能科技，例如桌面交互、语音交互、车辆管家以及双屏互联等等。值得一提的是，新车还为新手或女性朋友提供了360度全景倒车影像、主动刹车、并线辅助以及电子助力转向等具备L2级别驾驶辅助等级的主动安全配置，即使面对陌生复杂车位也能轻松停车入位，免除您的后顾之忧。

动力方面，第四代奔腾B70全系均搭载一台2.0T发动机，最大功率165千瓦；峰值扭矩340牛·米，与之匹配的是偏过时的6AT变速箱，虽然账面数据相比现款没有提升，但也足够您的日常需求了。当然喜欢自驾游的消费者最关心的还有油耗表现，官方称新车百公里油耗为7.1升左右，对于一台2.0T车型来说也算不错的了。后续还有望推出燃油经济性更高的1.5T版本，传动系统或匹配7速双离合变速箱，最关键的是，售价门槛还能进一步下探。

在当下这个看脸的时代，拥有高颜值的第四代一汽奔腾B70绝对是个加分项，新车秉承了全新家族设计风格。无边界格栅既融入了当下流行的新能源设计元素，又极具品牌辨识度，再搭配上科技感十足的狭长大灯样式，大幅提升了前脸的前卫与时尚气息。侧面修长的线条又凸显了其运动的一面，如果还能配备隐藏式车门把手就更好了。尾部在保留了三代车型的框架基础上融入了不少精致感，重新设计的贯穿式尾灯更显贵气与科技感，同时也与大灯进行了很好地呼应，双边双出排气布局目前市面上已属于稀罕物，给人一种强劲动力的同时还彰显了其燃油车身份，不知道新车的造型设计符合您的审美标准么？

第四代一汽奔腾B70共在售两款车型，售价区间为12.99万~13.79万元，根据店内透露，目前新车还有小幅优惠。其中高配和低配预算相差8000元，配置上主要差别为前后头部气帘、后方碰撞预警、前排无线充电、单色氛围灯、蓝牙钥匙以及并线辅助等等，轮圈也由18英寸升级为19英寸，毫米波雷达从4颗增加至8颗，另外再多2颗毫米波雷达。因此郝哥认为高配领航版的性价比更高。竞争对手将锁定为同样以大空间和高性价比见长的吉利星瑞和奇瑞艾瑞泽8等等，当然，纠结朗逸轩逸和卡罗拉的消费者也不妨作为备选，毕竟在售价相近的前提下，第四代一汽奔腾B70的综合产品力更强，唯一的缺点是口碑和知名度还有待提升。

《郝车来袭》总结:A级车的价格+B级车的身材，这是对一汽奔腾B70最好地诠释。众所周知，自2006年第一代车型诞生之日起就被称之为“性价比最高的中型车”。历经四代演变，一汽奔腾B70不忘初心，同时还将产品本身注入了更多与时俱进的新鲜血液。那么如果您手拿12万左右预算，又喜欢结伴出行享受自驾游的快乐，会考虑第四代一汽奔腾B70么？感谢您关注《郝车来袭》。

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